표준 초음파 다 역 자동 용접 기계/장비 비

초음파 다중 정거장 자동용접기 / 장비 비 표준

자동차에서 애플리케이션 :

초음파 스폿 용접은 주로 자동차 내부 부분에서 사용됩니다. 엔진 덮개와 트렁크와 휠 케이싱과 홀스텐드 팰트의 방음 면에서 초음파 스폿 용접. 초음파 리벳팅 용접은 자동차 에어 콘디셔닝 수단 용접, 카 룸 미러, 차 문 손잡이, 손수레 문과 기타에서 사용될 수 있습니다.

자동차 플라스틱 부분은 다수의 장소에서, 용접 표면의 다른 방향을 포함하여 큰 자동차 복잡한 제조 공정에 있는 제품 용접을 PCL 프로그램 제어와 LCD 작전으로 대부분 비표준 초음파 용접 장비, 긴 다수국 디자인에서 용접됩니다.

건타입 : 신체 공학의 모양 도안에 따라, 초음파 START 스위치는 특히 수평선상이거나 수직인 것 적합한 용접 작업을 파악하고 사용하도록 쉬운 트리거에 위치합니다.

실린더형 : 설계 일직선의 출현을 위해, 초음파 START 스위치는 옮긴 실린더, 쉬운 용접과 손 밖에 위치하고 또한 각각 방향을 위해 사이에 계속 기계, 용접 작업을 설치할 수 있습니다.

상술 :

자동차 산업에서 초음파이 장점.

1. 리벳을 박고, 형성되고 용접되는 것에 애플리케이션

2. (소형컴퓨터)를 운영하도록 쉬운 걸리도록 쉬운 경량

3. 용접 타이머를 갖춥니다

4. 이스트리가 시간 용접에서 설정합니다

5. 과부하 보호회로 (전압, 해류, 단계, 기온, 출력)을 갖춥니다

6. FET 전원 출력

7. 자동 공명

8. 자동적으로 진폭 함수를 유지하세요

초음파 용접의 상태 :

가장 중요한 초음파 용접의 조건으로서의 초음파 자동차 플라스틱은 용접 에너지 (진동, 용접 결합 시간) 길이를 적용할 시간이고 압력 물론, 다른 조건이 또한 매우 중요합니다. 용접 온도 초음파 용접 소재 점성 흐름 온도. 그렇지 않았다면 재료는 녹지 않을 것입니다.

용접 결합 시간은 제품의 물질과 형태에 따라 다릅니다. 약간의 성형품의 용접 결합 시간은 0.2 초 일 뿐입니다. 시간이 지나면서 지나친 용접을 야기시키고 가난한 밀폐된 것에 결과로서 생기면서, 많은 플래시와 버블을 생산할 것이고 유의하여야 합니다. 융해점, 연결 아래에 있는 온도가 굳을 것인지, 수정질 플라스틱을 위해 (보유) 시간을 냉각시킬 때, 보통 압박 시간은 0.1-0.2 초 사이에 유지됩니다. 아마 플라스틱).

초음파 이식 : 너트 스크류 또는 소성 작업 작품으로의 다른 금속. 초음파 기계를 통한 초음파 에너지는 금속으로 전송될 것입니다. 고속 진동과 열, 금속 물체를 만들기 위한 초음파 기계에서 압력은 플라스틱 내부 안으로 직접적으로 끼워졌습니다.

초음파 리벳팅 : 금속과 플라스틱의 자연 또는 함께 접착하는 두 다른 플라스틱이 강한 아름다운 그렇게 단단한 용접이 쉽게 부서질 초음파 리벳팅기의 활용을 할 수 있습니다.

초음파 용접 : 초음파 기계 작은 용접 헤드의 사용 또는 다점 용접으로의 프라스틱 제품의 두 조각 또는 초음파 용접의 효과를 달성하기 위해, 2 소성 작업 조각에 대한 방향 압력에 이빨의 첫 번째 열을 용접하는 것.
 

요구조건 :

초음파 용접 (호른, 부스터와 변환기)의 성분

그들은 한걸음씩 특별비에 크기를 확대할 수 있습니다. 예를 들면, 변환기 크기는 6 밀리미터입니다, 증폭기가 18 밀리미터에 트리플리 그것을 확대할 수 있고 그리고 나서 호른이 36 밀리미터에 도착할 수 있습니다. 그러나, 호른의 직장 생활은 크기의 증폭으로 줄어듭니다. 요구된 진폭은 용접 재료와 다릅니다.

세개의 공통 호른 재료가 있습니다 :

1.티타늄

높은 가격, 우수한 성능 좋은 어려움과 처리되기가 어려운 저손실 ;

그것의 크기는 60 밀리미터까지 오를 수 있습니다.

2. 알루미늄

처리되도록 쉬운 낮은 가격, 빠른 손실 ;

300 밀리미터보다 적은 그것의 최고 진폭.

3. 강철

호른으로서 만들어지기에는 너무 단단한 ;

25 밀리미터보다 적은 그것의 최고 진폭 ;

그것은 잘리는데 적합하지만 취관이 그것의 냉각을 위해 안에 추가될 필요가 있습니다.

붙어다니세요 : 초음파 스폿 용접공, 가반식 점 용접기