편리하고 빠른 자동 스포일러 Multihead 초음파 점용접 기계

편리하고 빠른 자동차 스포일러 멀티헤드 초음파 용접 기계

기술 :

자동차 스포일러 용접기는 또한 자동차 꼬리 부분 에어 댐 용접기로 알려집니다. 초음파 타이어 펑크 용접을 사용할 때, 직접적으로 미적 형상과 고효율과 견고성의 목적을 달성하면서, 2 ABS 인젝션 파트는 어떠한 미디어 없이 일체로 용접됩니다. 용접 표면과 뒤쪽의 어떤 손상, 결함 또는 변형. 만약 생산량이 작으면, 당신이 용접되기 위해 손에 들수 있는 초음파 용접 기계를 사용할 수 있습니다. 만약 당신이 더 편리하고 빠르고 싶으면, 당신이 자동차 스포일러 멀티헤드 초음파 용접 기계를 사용할 수 있습니다.

자동차 스포일러는 자동차의 후방에 설치된 비슷한 인버트된 비행기 말단부입니다. 약간의 차는 일반적으로 에어 댐으로 알려진 프런트 스포일러를 갖추고 있습니다.약간의 차는 또한 일종의 스포일러인 상부 측면에 사이드 스커트를 가지고 있습니다.후방 스포일러는 실제로 또한 열로 알려집니다. 한편으로는, 그것은 자동차 모양 에드 움직임을 만듭니다 ;다른 한편으로는, 효과적으로 그것의 많은 중요한 역할은 고속으로 자동차에 의해 발생된 공기저항을 감소시키는 것이며, 그것이 연료를 구하고 차량 구동의 안정성을 향상시킬 수 있습니다.

초음파 용접 기술은 자동차 꼬리 부분 스포일러의 초음파 타이어 펑크 용접공정학을 위해 사용됩니다. 기 때문에 후미구조로부터 더 다양하고, 당신이 위 아래로 키의 사출 성형 뒤에 그러나 이차적 용접 접속을 필요로 합니다. 원래 스플라이싱 프로세스는 환경 보호의 측면에서, 고정된 접착제 결합과 핵심에서 초음파 타이어 펑크 용접으로 변하고 비용절감이 매우 향상됩니다. 초음파 용접을 사용하는 장점은 용접 속도가 빠르고 용접 고정이 높다는 것입니다. 생산 주기는 납땜 접합부의 숫자에 따라 다릅니다. 어떤 손상, 결함, 변형과 용접 표면과 뒤쪽의 내력.

상술 :

건타입 : 신체 공학의 모양 도안에 따라, 초음파 START 스위치는 특히 수평선상이거나 수직인 것 적합한 용접 작업을 파악하고 사용하도록 쉬운 트리거에 위치합니다.

실린더형 : 설계 일직선의 출현을 위해, 초음파 START 스위치는 옮긴 실린더, 쉬운 용접과 손 밖에 위치하고 또한 각각 방향을 위해 사이에 계속 기계, 용접 작업을 설치할 수 있습니다.

애플리케이션 :

자동차 산업에, 초음파 타이어 펑크 용접은 우리에게 이상하지 않습니다. 실제 내부 생산물을 참조로 간주하고 내부 및 외부 자동차 부속품을 위한 약간의 초음파 타이어 펑크 용접 설계를 공유하세요. 자동차 휠 아치 용접, 자동차 도어 패널 용접, 자동차 레이더 서포트 웰딩, 자동차 스포일러 용접과 기타와 같은 약간의 초음파 타이어 펑크 용접공정학이 있습니다.

경쟁 우위 :

1. 리벳을 박고, 형성되고 용접되는 것에 애플리케이션
2. (소형컴퓨터)를 운영하도록 쉬운 걸리도록 쉬운 경량
3. 용접 타이머를 갖춥니다
4. 시간 용접에서 설정합니다 쉽게
5. 과부하 보호회로 (전압, 해류, 단계, 기온, 출력)을 갖춥니다
6. FET 전원 출력
7. 자동 공명
8. 자동적으로 진폭 함수를 유지하세요
9. 시작되는 것 : 105 밀리초로 최대 전력을 성취하기