경량 건축은 자동차 산업에 있는 중요한 동향입니다. 무게를 줄이기 뿐만 아니라, 그것은 뜻깊은 경비 절약을 가능하게 합니다. 그러나, 전통적인 별거 방법은, 예를 들면 자동차 산업에 있는 고품질 페인트 완성되는 종류 A 표면을 일으키는 요구에 응하기 위하여 고투합니다. 초음파 절단 또는 구멍을 뚫는 것은 매우 더 나은 결과를 가져옵니다. 이 방법은 주차 감지기를 위한 오프닝 또는 구멍을 뚫을 광선 돋을새김을 가진 headlamp 청소 체계를, 예를 들면, 가능하게 하거나 시각적으로 걸출한 질을 달성하는 준비되어 있는 그려진 범퍼로 직접 줄입니다.
프로세스 워크지 어떻게 이해하는 것은 쉽습니다: piezo 변환기에 의해 일어난 초음파 진동은 sonotrode가 고주파에 진동하는 원인이 됩니다; 이것은 공명에서 특히 효과적이 그러나 동시에 조금 힘 (숫자 5)를 요구합니다. 높 정밀도 기계공이 정밀하 조정될 수 있던 대로, 초음파 진동은 절단 지역에 있는 페인트 완성되는 플라스틱을 가열하고 모양없이 할 수 없습니다. 그 결과로, 커트는 청초하게 남아 있고 (기계적인 구멍을 뚫기와 비교되는) 더 적은 힘은 요구됩니다. 과정은 이렇게 믿을 수 있고습니다 환상 완성되는 결과 보기입니다.
게다가, 이 과정은 또한 페인트 완성되는 경량 범퍼로 자르기를 위해 특히 적당한 만드는 추가 이점을 제안합니다. 이 조합은 기계적인 맷돌로 갈기와 달리 그것을 의미합니다, 초음파 절단은 어떤 물자 손실도 일으키는 원인이 되지 않습니다, 도 아니다 페인트 완성되는 부분에 손상을 입힙니다. 커트 가장자리가 매끄럽 청소하는 아무 칩도 없기 때문에, 시간과 돈은 재생산 소비될 필요없습니다. 절단 매체는 예를 들면 물 분출 절단을 가진것과 같이, 요구되지 않습니다. 이것은 잘리는 물자가 건조하고 청결하게 남아 있다는 것을 의미합니다. 절단 깊이는 필요에 따라 정밀도 조정될 수 있어 (득점). 더 많은 것은인 무엇, 초음파 절단은 또한 조용합니다, 그래서 소음 보호 측정은 필요하지 않습니다. 더하여, 레이저 절단과 달리, 잘리는 물자의 표면은 어떤 특별한 품질 판정 기준든지 성취할 필요없습니다. 과정은 연소 가스를 일으키지 않으며, 커트 가장자리는 돌리어 점화해 보기 보다는 오히려 떨어져. 다른 과정과 비교된 취득 조차 및 경영비는 매우 낮습니다. 그러므로, Urus의 범퍼에 있는 오프닝을 그만두기를 위한 또한 다른 많은 경량 신청을 위한 실제적인 해결책이 뿐만 아니라 이 조합에 의하여 초음파 절단에게 합니다.
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